Китай экспортировал в 2009 году 369600 автомобилей общей стоимостью 5,19 млрд. долларов, что на 46% ниже показателя за предыдущий год.

Как отмечают в Китайской ассоциации автопроизводителей, сокращение объемов экспорта китайских автомобилей объясняется падением спроса на зарубежных рынках из-за спада в мировой экономике.

Однако на внутреннем рынке страны наблюдалась обратная тенденция, пишет агентство «ПРАЙМ-ТАСС». В 2009 году импорт машин вырос на 3% и составил 420800 единиц. Таким образом, в Китай было ввезено больше автомобилей, чем экспортировано на внешние рынки, констатируют аналитики агентства «АВТОСТАТ».

В 2009 году Китай вышел на первое место в мире по объемам продаж автомобилей, впервые обогнав по этому показателю США. Согласно официальным данным, в прошлом году на китайском рынке было реализовано 13,64 млн. автомобилей – на 45% больше, чем годом ранее. Кроме того, китайский автопром стал крупнейшим в мире, отняв лидерство у японских автопроизводителей. По итогам 2009 года производство автомобилей в Китае выросло на 47,8% до 13,8 млн. транспортных средств.

Напомним, в марте прошлого года правительство КНР приняло программу поддержки национального автопрома на 2009-2011 гг. Она, в частности, предусматривает необходимость обеспечить в ближайшие три года средний рост производства и продаж автомобилей на уровне 10%, а также создание 2-3 автогигантов с годовым объемом производства свыше 2 млн. машин и 4-5 новых компаний с производственной мощностью более 1 млн. автомобилей в год.

В январе 2010 года Китай вышел на рекордный уровень производства и продаж автомобилей, более чем удвоив оба показателя до 1,66 млн. единиц.